В корзине пусто!
Система смазки
ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП / МКПП |
 |
Масло в механической коробке передач используется в качестве смазочного материала – оно продлевает срок службы деталей коробки. Температурные нагрузки на механическую трансмиссию не такие большие, как в случае с роботизированной коробкой. Поэтому масла в разных типах переключения передач отличаются – для автомата используется специальная жидкость, которая не взаимозаменяема с маслом для механики.
Точных сроков замены масла КПП нет, но обычно для автомобилей с задним приводом мы рекомендуем заменять вместе с маслом в редукторе – таким образом удается удалить всю грязь и стружку, которые накапливаются за время работы шестерен, а при замене масла сливаются с использованной жидкостью. |
ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ |
 |
За заменой масла в двигателе каждый автолюбитель должен следить внимательно. При осуществлении этой операции должны быть записаны показания спидометра – и после определенного пробега согласно требованиям производителя автомобиля, его вновь заменяют. Вместе с маслом всегда заменяют и масляный фильтр.
Наши специалисты рекомендуют очень внимательно относиться с системе смазки вашего авто – загрязненное масло ухудшает охлаждение силового агрегата, детали двигателя будут быстрее поддаваться коррозии, нагар и мелкая стружка будут неблагоприятно влиять на работу двигателя, что может привести к его экстренному капитальному ремонту или полному выходу из строя. |
ИЗМЕРЕНИЯ УРОВНЯ И ПЛОТНОСТИ ЖИДКОСТЕЙ |
 |
Уровень масла в картере двигателя, жидкости коробке передач, охлаждающей и тормозной жидкости должны быть всегда в установленных производителем пределах. Для этого в моторе установлен специальный щуп с меткой, по которой и определяется уровень. Также состояние масла помогает определить датчик температуры масла, который находится в поддоне. Для охлаждающей и тормозной жидкости в доступных местах под капотом установлены специальные расширительные бачки, в которых визуально можно определить уровень количества жидкости в системах охлаждения и торможения. Во всех перечисленных системах необходимый уровень и плотность жидкостей должны постоянно поддерживаться.
|